吉利汽车壳牌润滑油固铂轮胎车队全力出和2019达

发布日期: 2019-04-14

  汽车降生百余年来,汽车活动一直是推进新手艺成长的主要平台。汽车活动超越,同时不竭向未知倡议挑和的,让赛车成为全世界风靡的竞技活动项目。吉利做为中国汽车品牌的代表,有义务为汽车活动正在中国的成长,以及界舞台上拓展中国汽车活动的影响力做出贡献。

  正在焦点手艺范畴,吉利历时十余年持久研发攻关的甲醇动力手艺将为全新达喀尔赛车供给更强劲更干净的动力。甲醇燃料和汽油、柴油这些保守化石能源比拟,颗粒物排放更少,燃烧效率更高,同时甲醇燃料具有高压缩比、高动力机能的奇特劣势,很是适合做为赛车的高机能燃料。正在节能环保的大趋向下,达喀尔拉力赛同样激励新能源节能手艺正在赛事中的普及取使用,这同吉利甲醇计谋不约而合。

  正在参赛车号分派中,韩魏做为受邀种子车手获得318号这个达喀尔拉力赛汗青上中国车手排位最靠前汽车组参赛车号。达喀尔拉力赛参赛车号由赛事组委会分析考量车手的过往和绩,以及车手和车队的声望等多方面要素来排定。号码越小排位越靠前意味着过往成绩和影响力越高,正在韩魏的318号身前,都是塞恩斯、德普雷、阿提亚等达喀尔拉力赛卫冕冠军和车坛顶尖高手。

  日正在秘鲁拉开帷幕。正在本年的达喀尔赛场上,吉利汽车壳牌润滑油固铂轮胎车队将做为一支全新的中国力量首度表态。由吉利上海制型核心设想的全新达喀尔赛车,将正在赛事期间采用吉利甲醇燃料动力手艺,取“环塔三冠王”韩魏一同上演达喀尔首秀,展示中国赛车和中国车手的不俗实力。

  虽然是首度出和达喀尔,但吉利汽车壳牌润滑油固铂轮胎车队却并非越野拉力赛场上的新军。正在环塔(国际)拉力赛、丝绸之拉力赛、摩洛哥国际越野拉力赛上均取得过优异和绩,标记性的明涂拆已正在越野拉力赛范畴声名鹊起,此次出和达喀尔拉力赛的赛车更进行了从内到外的全面升级。

  秘鲁是依山傍海的南美国家,这里既有干燥炎热的戈壁,也有常年雨水不竭的热带雨林,更有海拔6000米以上的高山。多变复杂的天然地貌,让秘鲁成为了开展赛车活动的抱负国家,自保守达喀尔拉力赛搬离非洲以来,秘鲁曾经成为这项赛事的“第二家乡”。

  达喀尔拉力赛是世界的难度最高、最恶劣、系数最高的汽车活动赛事之一,赛事创立以来平均完赛率仅为38%,是全世界顶尖越野拉力赛车手的最高竞技舞台。

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  甲醇燃料赛车出和达喀尔,充实表现了吉利对甲醇动力手艺机能取靠得住性的充实决心。甲醇燃料赛车初次呈现正在赛场上,也将成为甲醇燃料推广普及的一项标记性事务,帮力包罗甲醇燃料正在内的洁净能源手艺正在全球范畴内的成长。

  吉利全新达喀尔赛车由吉利上海制型核心担任设想工做,整车以视觉冲击力极强的竞速美学设想为从基调,车头采用吉利家族式水滴波纹纹前格栅,侧面采用鲨鱼嘴制型,全体内凹,显得车头的活动感十脚。同机会盖上描绘着健硕无力的肌肉线条。全体视觉上,健壮阳刚的机盖制型和温婉反转展转的水滴波纹相得益彰,很是均衡。新赛车正在中国浙江省台州市完成出产制制。吉利汽车韩魏越野车队具有100%自从学问产权。

  家喻户晓,达喀尔拉力赛历来以完赛率低著称。吉利甲醇燃料赛车正在高温、干燥、风沙等严苛赛事中,将非分特别严峻的。虽是首度出和,但吉利甲醇燃料赛车正在达喀尔拉力赛上前行的每一步,都将无效验证甲醇燃料机能的优越性,更是为推进绿色成长,推进能源出产和消费,建立洁净低碳、平安高效的能源系统帮力。

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